同行1800多公里,跟着货车司机跑长途(人民眼·货车司机
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
人们把英超红蓝战誉为欧洲赛场最值得关注的对决之一不是没有道理,哪怕两队最不济的时期,也能打德血脉膨胀火星四溅。可是到了今时今日,排名第11的切尔西主场迎战排名第8的利物浦,两队早已身在欧战区之外,同战绩一起堕落的,还有两队的精气神。两个回合都能打出让人昏昏欲睡的0比0,不怪两队球迷都要喊一句“退钱”。
▲史上最菜红蓝战
现在英超的所谓强强对话,总感觉水平和激烈程度上有着不同程度的下降,红蓝战且不说,曼市德比看裁判,伦敦德比看犯规,总之在其他四大联赛都在各自进步的时候,英超在这一年里有逐渐颓废之势。近看联赛,远看欧冠,意甲球队今年的强势崛起,也很现实地说明了足球真不能就靠金钱和炒作,英超球队,并没有想象中那般强大。
【资料图】
▲是阿布点燃了“英超盛世”的引信
原罪从制裁阿布开始
英超真正的成功,无外乎是借助了强大的外部力量。这里面既包括了引进实力强劲的外籍球员,也离不开外来资本的强势介入,其中典型例子就是阿布入主切尔西。随后,石油大亨曼苏尔收购了曼城,从此曼切斯特的天空不再只有骄傲的红色和“弗格森时间”。然后随着转播分成的水涨船高和资本的注入,英超观众、转播的收入成几何倍增长,其商业价值迅速发酵,引得外资纷纷盯上这块欧洲足坛最大蛋糕。
▲现在的红蓝两队水货遍地
以切尔西来说,在阿布资金被冻结之前,它的人气值绝对在英超各队里数一数二,毕竟一个又懂球又懂怎么花钱的金主,加上能力卓越的主教练,一帮铁血无比的优秀球员(再看看现在是些什么软蛋),想人不喜欢都难。整个英超,也是五大联赛中环境最宽松,收益最大,风险最小的,故而更多资本把它抬上了五大联赛之首的宝座。
▲热刺今夏会“成功”逼走凯恩?
而阿布的遭遇,就标志着英超衰落的开始。因为阿布的资产并不是俄国政府资产,人家可是私有资产。在西方国家,一般个人资产被冻结,基本只有一个理由:犯罪;即:要么洗钱诈骗,要么资助恐怖主义。以上理由都不成立,而是英国政府“莫须有”地侵占了他人资产,这使得外人看来英超的投资环境变得很不安全,英国政府的下作手段也为世人不齿。于是想投资的缩回了手,有大投资的开始减少投资,有些许投资的则干脆躺平。如此氛围自然会影响到球员,这时候切尔西又要被拉出来当典型。
▲“墙外的户口本”成长得更健康
欧冠赛场已见端倪
英超这些年一直过于自大,使得英格兰本土球员也愈发自大,“户口本”成为全欧啼笑皆非的一个梗。但实际上,英超各队综合实力并没有得到质的提高,英超现目前最有号召力的巨星是“一年级生”的哈兰德,而被他们一向看不起的意甲,却在欧冠淘汰赛取得了历史性的成功。反观英超几队,除了切尔西幸运晋级,其他都被挡在了八强之外。面对西甲、德甲的几位“老大哥”,他们仍然毫无办法。
▲“平民化阿森纳”占据榜首
代表着英超新旧两大势力的利物浦和切尔西成了菜鸡,拥有豪华班底的曼城仍然固执传控,自以为是的曼联也终于露出原型,一路开挂的竟然是牌面上有那么一点“平平无奇”的阿森纳。英超整体竞技水平的下降摆在眼前,现在拼的更多是整体战术以及教练的临场指挥。往日一些毫无存在感的弱旅也能逆天改命拉下曾经的“榜一大哥”,从竞技角度上也还可喜,但从观赛角度上未必。真正的强队没有了绝对的强势,使得联赛整体水平下滑,这在多年前的意甲出现过,如今的英超不过是重演一回。如果再加上英国脱欧这个背景,自诩“欧洲最强”的联赛早已名不副实。
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