同行1800多公里,跟着货车司机跑长途(人民眼·货车司机
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
(相关资料图)
【市场观潮】
工人日报-中工网记者 赵昂
“五一”旅游出行预期火热,使得“酒店刺客”现象引起关注。所谓“酒店刺客”,指的是部分酒店价格在“五一”期间大幅度上涨,只不过,“酒店刺客”和过去的“雪糕刺客”还是有所不同的,后者往往是购买后才知道价格超过预期,而前者则是明码标价。
从整体上看,“五一”期间酒店业的确存在较大幅度的涨价,连翻数倍的标价虽然的确存在,但也并不多见,大部分酒店价格上涨,仍然在节庆区间范围之内。换言之,如果仅以几家酒店在“五一”期间出现连翻数倍的标价,而认为酒店业在“五一”期间存在普遍性的“价格刺客”,并不妥当。
酒店作为市场经营主体,其价格主要以市场调控为主。旺季涨价淡季降价是常态,当然旺季的经营成本也会上升,比如人力和采购成本等,旺季淡季收支平摊下来,最终实现整个年度维持一定的盈利区间。也就是说,如果市场调节机制充分,酒店在淡季不可能无限度降价,在旺季也无法无限度涨价,否则不仅市场无法接受,自身盈利区间也难以保证。在这样的情况下,酒店价格上涨是正常的,但如果达到平时的数倍则是不正常的。
但今年的情况与往年不同,一方面,积压已久的出行旅游需求集中释放,另一方面,全国酒店数量和客房总量因种种原因,较往年出现一定幅度的减少,供求矛盾自然出现。在这样的情况下,原有的市场调节机制出现一定的失衡,这就需要一定的干预机制。在一些旅游热门城市,会有节庆期间的酒店备案价机制,不论节庆订房多么火爆,也不能突破备案价。随着旅游市场的持续回暖,这样的备案价机制有没有必要被更广范围地使用,值得探讨。
当然,市场也正在发挥其调节机制。今年一季度全国酒店开业量出现了较大幅度的增长,天眼查数据显示,一季度新增注册酒店近7.2万家,与2022年同期相比上涨10.7%。投资者也正在青睐酒店业,不少酒店集团开始斥资收购或承租优质物业以增加店面,这些都将促使国内酒店业的供需早日回到市场机制下的平衡状态,不论是平时还是节庆,不论是淡季还是旺季。
在这样的情况下,对于单体酒店自身而言,盲目在“五一”期间大幅度涨价,从长远看是得不偿失的。这是因为,“五一”期间酒店的硬件条件没有变化,实际服务情况可能因客人较多也不会有质的改变,甚至还可能有所下滑,但价格增加数倍的话,势必让部分消费者有“物非所值”的感觉,不利于形成消费者口碑和消费粘稠度。在旅游业长期向好的大环境之下,加之随着酒店供给增加消费者选择更多,消费者的口碑和粘稠度对于酒店的长期发展至关重要,赚一次钱还是赚以后的钱,这个问题其实不难找到答案。
还有一点不容忽视,作为旅游业回暖后的小长假,酒店更应当做的,是通过分析这一次长假的经营情况,为酒店今后进一步的转型发展打下基础。毕竟,当下的消费者,不论是消费倾向还是行为方式,已经与2019年有所不同,这一次至关重要的小长假,试水比赚钱更重要。
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