多彩贵州网讯（本网记者 杨昌鼎 高琦）4月29日，伴随着车门关上的滴滴声，记者搭乘贵阳环线铁路C5812次列车，感受这趟被称为“地铁式”列车的魅力。

(资料图片仅供参考)

2022年3月30日7时30分，贵阳环线铁路首班列车从贵阳北站发车，标志着全国第一条市域环线铁路开通运营。环城一圈最快速度为1小时26分。“贵阳加速度”让人们收获了幸福。

“太方便了，感觉就像坐地铁！这趟列车是我出行的首选。”贵州医科大学口腔医学专业大三学生任明佳感叹道。

住在花溪大学城的学生任明佳以前去市区只能乘坐公交车，为了查看哪条线路最省时，哪个时间段不堵车，每次出发前不仅要细致研究攻略，还要给自己做好充分的心理建设。每次出行都是一件麻烦事。

以前去省图书馆查资料让任明佳感到非常“头大”，早上8点就得准备出发，从大学城乘车出发，经过51个站点，需中途换乘1次，耗时约2个半小时才能到达目的地。由于学生太多，许多人只能全程站着，车上的人好像“只进不出”，车厢拥挤不堪。

现在，任明佳出行不用再花费大量时间，出门游玩也有了更多选择。“至少省出了1个多小时，坐在宽松的位置上还能看看书。以后会和朋友一起，把贵阳所有知名景点都打卡一遍。”任明佳说。

许多大学城学生都受益于贵阳环线铁路的开通，贵州民族大学传媒学院的王作玲也成了乘坐这趟列车的常客，“贵阳环线铁路的出现，让我的回家路不再那么疲惫。”

曾经出行，排队、等车、换乘，每一步都很耗时。每次放长假，王作玲都要带着她的行李箱步行20分钟到公交车站点等车，进行一次换乘后，花费2小时坐车，才能抵达高铁站。

如今，王作玲从花溪大学城站出发，乘坐50分钟左右的贵阳环线铁路即到贵阳北站，再转乘高铁回黔西市，节省了将近一半时间。“乘车时间大大缩短，乘车环境更加舒适，一场说走就走的旅行来得更容易。”王作玲说。

张杰在贵阳市云岩区上班，2022年9月份搬到大学城居住后，贵阳环线铁路几乎就成了出行的首选。“跟坐地铁是一样的体验。”张杰感叹道。

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