同行1800多公里,跟着货车司机跑长途(人民眼·货车司机
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
(资料图片仅供参考)
“华夏东极”莽吉塔深水港迎来2023年首航外轮入境。 司尚云 摄
中新网哈尔滨5月7日电 (张红心 司尚云 记者 刘锡菊)7日,俄籍推轮PT706俄驳MB2517、MN1087载运2406立方米原木从俄罗斯哈巴罗夫斯克顺利抵达中国抚远货运口岸并停靠在预定泊位。这是自4月30日口岸开关以来货港迎来的首批入境船队。
作为黑龙江省江海联运的重要港口,抚远莽吉塔深水港的位置得天独厚,船舶经此可抵达黑龙江水系的所有港站,经庙街港出海后北上,便是广阔的太平洋,可直达美国、加拿大,南下经鞑靼海峡可达日本海,辐射中国沿海城市及东亚各国、美国西海岸地区,有中国“东方第一港”的美称。抚远莽吉塔深水港为季节性港口,每年明水期(5月到11月黑龙江下游冰封期之前)期间运营。
抚远口岸开关前,佳木斯抚远海事处在佳木斯海事局的指导下作为口岸验收工作组成员,积极推进评估验收工作,保证口岸应开尽开。俄籍船舶入境前,佳木斯抚远海事处与口岸各联检单位加强信息共享和业务协同,通过“单一窗口”对入境船舶的备案信息进行审核更新、对进口岸申请材料进行联网核查、无纸化通关审批,缩减申报时间,提升口岸通关效率。
随着疫情防控的全面放开,预计今年将有越来越多的船舶往来抚远水上国际货运通道,佳木斯抚远海事处将继续为中俄国际航行船舶保驾护航,确保水上交通安全畅通。(完)
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