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【资料图】

#秦刚会见马斯克#据悉，5月30日当天下午，一张马斯克与宁德时代董事长曾毓群在某酒店大堂并排前行的照片在网络平台上广泛传播。从照片中可以看出，双方紧密接触，表情轻松愉悦。

网传双方会面照片

对于这张会面照片，宁德时代方面截至目前尚未否认其真实性。

业内人士分析认为，此次马斯克与曾毓群会面的商谈内容可能涉及上海储能超级工厂的储能电芯供应、在北美合作建设电池厂以及动力电池供应等事宜。

今年5月，特斯拉宣布将在上海投资建设全球第二家储能系统megapack超级工厂，计划从宁德时代采购磷酸铁锂电池电芯。

特斯拉作为一家新能源公司，于2019年推出面向公用事业级储能市场的大型储能系统Megapack，迅速成为全球大储市场的领导者。而在2022年，Megapack进行了升级，将电池电芯正极材料从三元锂改为磷酸铁锂，进一步降低成本并提升安全性。

在Megapack的成本结构中，储能电芯是一个重要的原材料，一直以来都是从外部采购，供应商包括宁德时代和LG新能源等。此前，马斯克曾表示有意将未来自产的4680电池应用于储能领域，并使用磷酸铁锂正极材料。然而，目前4680电池的量产进度尚未达到预期。

值得一提的是，最近宁德时代发布了一项名为“零辅源”光储融合解决方案的储能技术。该解决方案通过自研的光储变流器、高温电芯技术和先进的自加热技术实现光与储实时联动，功率控制响应速度达到毫秒级，并提高充放电效率约10%。

宁德时代还介绍了最新的储能高温电芯技术，这种电芯通过耐高温石墨负极材料和特制电解液，在超过35℃的条件下依然保持良好的衰减特性，并且无需冷却系统和外部辅助电源进行优化，实现了免维护。与传统的外部加热方式不同，该电芯采用先进的自加热技术，实现均匀加热，杜绝热传递损失，进一步提高光储系统的综合效率和稳定性。

对于特斯拉来说，未来是否会将宁德时代的全新高温电芯技术应用于上海Megapack超级工厂的产品中，仍然需要拭目以待。

除了储能领域，特斯拉和宁德时代还可能商讨在北美合作建立电池工厂的重大事宜。

据彭博社报道，今年3月底，特斯拉已向白宫通报了与宁德时代合作建厂的计划，并寻求有关《通货膨胀削减法案》对该计划的影响的明确说明。这家新工厂预计在得克萨斯州建设。

特斯拉有可能从宁德时代获得技术许可，类似于宁德时代与福特的合作方式。

事实上，今年2月14日，福特汽车与宁德时代签署了一项协议，计划投资35亿美元在密歇根州建设磷酸铁锂（LFP）电池工厂。福特汽车通过设立全资子公司来拥有该电池工厂的股权，而宁德时代则向福特提供CTP技术许可。

根据即将实施的《通货膨胀削减法案》，新建的电池工厂在投产初期，消费者购买装载新电池的电动汽车将享受最高7500万美元一半的税收减免，随着电池原材料实现完全本土化采购，将获得全额税收抵免。

宁德时代董事长曾毓群之前回答投资者提问时表示，宁德时代与福特的合作正在按计划进行。此外，曾毓群还提到，在回答关于企业海外合作的问题时说：“进入国际市场是中国汽车企业发展的高阶阶段，在市场经济的条件下，尽可能地合规发展是企业的本能。走向海外，寻求与全球优秀的合作伙伴展开合作是一个重要的策略选择。”

综合来看，特斯拉首席执行官马斯克与宁德时代董事长曾毓群在北京会面的事件引起了广泛关注。这次会面可能涉及特斯拉与宁德时代在储能电池领域的合作，特别是上海Megapack超级工厂的储能电芯供应和北美电池工厂的合作建设。此外，宁德时代最新发布的零辅源光储融合解决方案和高温电芯技术也可能成为合作的议题。

特斯拉作为全球领先的电动汽车和储能解决方案提供商，与宁德时代这一新能源领域的重要企业进行合作，有望进一步推动电动汽车和储能技术的发展，并为可持续能源未来的实现做出积极贡献。

尽管具体合作细节尚未对外公开，但这次会面无疑展示了特斯拉与宁德时代之间的潜在合作机会，并为两家公司的未来合作关系带来了更多的期待。随着新能源技术的不断进步和市场需求的增长，特斯拉和宁德时代等企业在推动清洁能源革命方面将发挥重要作用，为建设可持续发展的美好未来共同努力。

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