(相关资料图)

如今汽车已经成为出行必不可少的工具了，车辆基本成为家家户户的标配，相信大家在选购汽车时对于安全性看的是尤其重要，尤其大家还对新能源汽车的安全性还心存疑虑，碰撞后除了传统燃油车存在的安全问题以外，新能源汽车还存在电安全，国内汽车安全类测试栏目TOP Safety就为了验证CTB技术对电动车安全性的意义进行测试，选择的车型是比亚迪海豹，对比亚迪海豹新能源汽车双面侧柱碰实验。

全场实验通过模拟真实严苛的场景，来测试新能源汽车叠加两次测柱碰后整车的被动安全性以及电池安全性，比亚迪海豹新能源汽车顺利通过本次挑战。相比较燃油车，新能源汽车除了考虑整车结构和驾驶员保护安全性，还要考虑到电的安全性，侧面柱碰撞相比较正面碰撞，碰撞点更集中，碰撞面积更大，物理学就说到受力面积越小，压力效果更明显，会对车辆产生强大的“切割力”，对底部电池包的考验难度更大。

从实验结果来看，比亚迪海豹整车结构最大变形量183mm，对于燃油车平均300mm左右的变形量，搭载CTB技术的海豹最大变形量减少了120mm左右，可以看出搭载CTB技术提升了整车的结构，确保撞击后整车结构安全。

从测试中可以看到整车三个乘员保护指标也全部达到满分，最大化的保护乘坐人员的安全性，电池安全部分，在碰撞之后，高压系统电压在820毫秒内，迅速下降至安全电压区间，有效的保护驾驶人员的安全。

CTB技术是通过将刀片电池与车身刚性连接，二为一形成完整体，将地板、电芯、托盘三者与车身集成，形成高强度的“整车三明治”结构。使整车强度大幅提高，安全性达到行业的领先水平。

通过汽车安全类测试栏目TOP Safety的测试，可以让消费者更直观的看到CTB电池车身一体化技术的安全性，除了安全性高以外，比亚迪海豹有着一张好脸，全新海洋美学设计，未来科幻感十足，比亚迪的纯电e平台3.0，更有优秀的性能和操控性，比亚迪海豹CTB电池车身一体化设计，高品质出行不二的选择。